有油空壓與無油空壓機的區別在哪裡

　　一、工作原理是不同的。

　　(1)你所說的復盛牌空壓機有油機就是在壓縮過程中，油也參與了空氣的壓縮，因為在壓縮過程中會產生非常高的溫度，油可以帶走熱量幫助散空壓機熱，還可以潤滑主機內運轉部件。經壓縮後的油氣混合體會在油氣分離桶中進行分離，分離後的壓縮空氣在經二次回油管回收以後其含油量會小於5PPM。這種就是微油螺杆空壓機。

　　(2)無油機的壓縮過程中是沒有油來參與的，無論是無油螺杆還是無油活塞。就說無油螺杆吧，這種機器的主機軸承同樣是有油來降溫和潤滑的，區別在於它的螺杆上使用一種叫二硫化鉬或空壓機維修特氟隆的特種耐溫材料，以克服壓縮過程會產精密過濾器生的高溫，而不是用油，這樣達到無乾燥機油壓縮的目的。

　　二、兩者軸承是沒有區別的。

為何需對水冷式空壓機的空冷器進行清洗除垢?

　　提高換熱效率

　　水垢的導熱系數為空壓機鋼板的幾十分之一至幾百分之一。因此，空冷器除垢後，壓縮空氣側的熱量傳到冷卻水空壓機維修側的效率顯著提高，空氣排出的溫度大大降低。從表1 和表2看出，汽輪空壓機組中間冷卻器的空氣出口溫度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢後的32℃;末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度，復盛牌空壓機冬季精密過濾器也由除垢前的55℃ 降低為除垢後的25℃，同時，空冷器除垢後，避免了空壓機排出的氣溫過高而自動停機的故障發生，空壓機的額定產氣能力得到了很好的保證。

　　省動力消耗

　　從空壓機前一級出來的空氣，經過除垢後的中冷器卻移除多餘的熱量後，降低了氣體進入二級壓縮的起點攻壓縮終了的溫度，降低了空氣壓縮的多變指數值，使壓縮過程接近於等溫過程，從而減少了動力消耗。因此，空壓機的操作運行也就越經濟。

　　降低冷卻水耗量

　　空冷器除垢後，冷卻水的利用率大大地提高，冷卻水耗量大大地降低。困此，減少了空冷器對冷卻水流量和壓力供給的需要。

　　提高壓縮空氣品質

　　空冷器除垢後，提高了送乾燥機出壓縮空氣的質量，降低了壓縮空氣中水分等的含。顯然，這是一項強化空氣淨化系統降溫除濕過程的措施，使輸送出的空氣更為幹澡潔淨。

　　除垢後的空冷器，將經一級壓縮後的熱空氣冷卻到要求的溫度，然後送到二級壓縮。這樣，一級壓縮排出的空氣經過中冷器 後有一中分濕氣的水分析出，由中冷器的氣水分離器排出。同時，二級壓縮空氣經過除垢的末冷器得到較充分的冷卻，降低了送出空氣的溫度，析出的水分由末冷器的氣水分離器排除。這樣，經過兩次有效冷卻分離除去水分送出的空氣更為幹燥。